资料来源：Jin Shi 唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统周一表示，他探索了暂时要求对进口汽车和零件关税的可能性，以便汽车公司可能有更多时间在美国生产生产基础。 特朗普周一对椭圆形办公室的记者说：“我考虑帮助汽车公司解决这个问题。” “他们正在搬到加拿大，墨西哥和其他地方制造的部分，他们需要一点时间，因为他们会这样做。” 特朗普被问及在短期内认为他认为不包括哪些产品，但他没有指定可以将措施暂停或降低汽车关税多长时间。 特朗普的陈述有可能使汽车制造商减轻他们的汽车和轻型卡车的征税，同时也会在关税计划中注入更大的不确定性。特朗普评论说，通用汽车公司，福特汽车公司和克莱斯勒父母斯坦兰斯NV股票持续了高涨，扭转了早期的拒绝。 税自动进口有可能提高美国消费者的价格，并损害美国，加拿大和墨西哥的自动供应链。特朗普认为，为了在美国制造业中生存，有必要征收关税。 特朗普对完整的车辆征收25％的关税，对零件的关税将对5月3日的最新税率生效。 底特律的三个主要汽车制造商有游说数周，以将一些廉价的汽车零件排除在关税计划之外。 福特通用汽车承认，斯特兰蒂斯说，据熟悉此事的人说，他们愿意在整个车辆和大部分机器（例如机器和变速箱）上支付关税。 “必须有某种访问政府想要看到的变更。如果我们必须这样做，就不可能在一夜之间这样做。” 政府的公司代表表示，广泛的关税将推动成本，损害收入和失踪警告，以达到特朗普的目标重建美国汽车制造业。预计至少在早期阶段，汽车制造商将承担大部分关税负担，许多制造商已经拥有超级收入。 根据安德森经济集团本月的一份报告，关税可以将一些进口昂贵的汽车的成本增加近20,000美元。即使在低市场中，美国含量较高的小型轿车和跨界车也可以增加2500至4,500美元。 小组报告估计，第一年对美国消费者的影响是300亿美元。这将对消费者的经济能力产生重大影响，因为汽车购买者已经面临着平均新的汽车价格，接近50,000美元。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）